摘要：近年来，随着经济社会的快速发展，不少城市为拉动消费纷纷出台了发展夜间经济的政策措施。2019年9月，成都市政府办公厅印发《关于发展全市夜间经济促进消费升级的实施意见》。2020年1月，成都市对外公布100个夜间经济示范点位，涵盖旅游、视听、...
近年来，随着经济社会的快速发展，不少城市为拉动消费纷纷出台了发展夜间经济的政策措施。2019年9月，成都市政府办公厅印发《关于发展全市夜间经济促进消费升级的实施意见》。2020年1月，成都市对外公布100个夜间经济示范点位，涵盖旅游、视听、文鉴、亲子、医美、乐动、学习、购物、餐饮和风情街区10类消费场景。
那么，2020年上半年成都夜经济发展状况如何？呈现出了哪些与众不同的特点？近日，曹操出行大数据研究院发布了《2020上半年成都夜经济“出行+消费”分析报告》，通过对车辆行驶轨迹进行定量分析，发现日均单量整体呈现出“√”型趋势，而美食街依然是市民出行的最爱。值得一提的是，产业园区占比达到21.66%——说明成都的工作节奏越来越快了。
2020上半年成都夜间抵达热度较高的美食街排行榜
2020上半年成都夜间抵达热度较高的商圈排行榜
成都在出行人次和频次方面优于周边城市
从分析报告可以看出，2020上半年成都市主城区夜间（下午17时至次日凌晨5时）的日均单量变化走势呈现出一个“√”型趋势，在五大类目的地中，美食街订单占比28.93%、商圈占比26.79%、旅游景点占比22.40%、产业园区占比21.66%。
曹操出行大数据研究院副院长敬城表示，与杭州人夜间经济首选目的地（商超）不同，成都市民最爱的是美食街区。而与周边城市相比，无论在出行人次还是频次上，成都都处于领先地位。去年9月，曹操出行发布的《全国不夜城榜单》也显示，成都排名全国第八位，中西部首位。
值得一提的是，报告中占比21.66%的以产业园区为目的地的订单数据虽然排名不高，但其超过1/5的份额在榜单上相比其他类目的地也不遑多让，甚至相当抢眼。“由此可以看出来，成都的工作节奏在不断加快，平时加班的人群很多。”该负责人表示，这似乎正在颠覆人们对成都“休闲城市”的印象。
武侯区为成都夜间经济的芙蓉王者
分析报告中也给出了上半年成都夜间美食街、商圈、旅游景点的三张专车抵达热力图。在美食街方面，望平街香香巷、祥和里、耍都三大美食街区引领着吃货们抵达的最爱；商圈中，春熙路-盐市口、磨子桥-来福士、建设路-339商圈排行购物狂们抵达的前三名。锦里则是夜游党的首选地。
从夜间出行与消费的片区来看，武侯区夜间出行单量占比26.11%，稳坐第一把交椅。其九眼桥酒吧街、科华路美食街、桐梓林咖啡漫生活街区、玉林火锅特色街区等15个各具特色的消费街区，提供了大量的夜间生活场所。随后依次是锦江区占比19.41%、高新区占比18.24%、青羊区占比11.21%、成华区占比8.54%。
敬城向红星新闻表示，成都武侯区、锦江区、高新区等表现出向好趋势，可以有效拉动消费，扩大内需。另外报告也显示出成都新老商圈并耀的特点，“传统商圈如春熙路、盐市口、建设路锐度不减，从专车抵达方面来看还是排在前列，但磨子桥、金融城、环球中心、银泰城在地图上也表现亮眼。”
成都夜经济发展得益于三方面创新
分析报告认为，发展夜经济的B面，考验着城市管理与服务的水平。成都的夜经济发展得益于三方面创新。
一是政策创新，让人气、地气、烟火气一脉相连。成都市“五允许一坚持”的政策，增添了平易近人之美——街边小店原地复活，深夜食堂觥筹交错，小吃店、咖啡馆的小方桌摆到了梧桐树下……
二是管理创新，把柔性执法和审慎包容监管结合起来。成都出台《关于建立城市管理“八项机制”深化柔性管理服务助力“六保”任务落实落地的意见》，努力通过建立摊点摊区设置引导、商贩摊主清洁卫生责任、群众投诉现场快速处置等“八项机制”，深入推进柔性管理服务。
三是保障创新，把夜经济与安全绑在一起。今年上半年，成都市印发《加强夜间经济安全服务保障工作方案》，要求各区县和市级行业部门对100个夜间示范点位开展安全风险分析研判、消防安全隐患清零、餐饮燃气安全专项治理、精准监管执法服务、应急处置能力提升5大行动，种种这些行动，正不断提升着夜经济的从业人员和消费群体的安全新段位。
红星新闻记者 袁野 卢燕飞
编辑 邓凌瑶
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