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吵翻天了!温州瓯海城市形象、气质远胜龙湾?

时间:2022-09-24 13:04:24 | 浏览:2050

01瓯海大道东西两端——龙湾、瓯海地标建筑建设的差异性,常成为温州市民茶余饭后的谈资,但这种情况很可能会有改变。最近,市自然资源和规划局网站发布了《温州市永强北片区瑶溪南单元A-12等地块控制性详细规划修改》批前公告,将A-12地块由原先的

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瓯海大道东西两端——龙湾、瓯海地标建筑建设的差异性,常成为温州市民茶余饭后的谈资,但这种情况很可能会有改变。

最近,市自然资源和规划局网站发布了《温州市永强北片区瑶溪南单元A-12等地块控制性详细规划修改》批前公告,将A-12地块由原先的住宅用地,更改为商务用地。

用地规划图修改前

用地规划图修改后

为了好出让,同时为了卖个好价,将商务用地改为住宅用地,在温州很常见。但将住宅用地改为商务用地却非常罕见。

那为什么会如此操作呢?因为这地块位于瓯海大道和轨道交通S1线沿线,是龙湾国际机场前往核心城区的必经之地,是温州比较重要的城市形象区域,也可以说是门户。

比起住宅,商务楼更易提升城市形象。更何况,当城市快速路、轨道交通两座高架桥交汇,地块其实也不适合建住宅小区。

因此,该项规划中,在城市设计引导方面,有着如下要求:

为确保S1线沿线、瓯海大道沿线富有韵律的城市界面,规划确定了A-12a地块东侧区域应布置一座单体建筑,高度不低于80米……


A-12a地块应形成现代、简洁、大气的风格,并注重建筑立面的统一协调,强调竖向线条,突出建筑的挺拔之感;地块建筑色彩以冷灰、浅灰、青灰色为主,建筑立面材质以金属板材、玻璃等现代感较强的材料为主。


无独有偶,市自然规划局还发布了《温州市永强北片区龙湾中心区单元C-07地块控制性详细规划修改》 批后公告,同样将沿瓯海大道快速路的C-07地块改为商务用地,并要求建筑立面材质以金属板材、玻璃等为主,沿瓯海大道一侧应形成现代化城市景观界面。

除了瑶溪南A-12等地块、龙湾中心区C-07地块规划修改外,同样位于瓯海大道沿线的瑶溪北11-E-38地块,近期公布了方案设计效果图,同样惊艳了不少市民。

该项目南侧沿瓯海大道设置了2幢商务楼,北侧10幢住宅也以大面积玻璃作为立面,与商务楼保持统一风格,整体形成现代风格。

瑶溪北单元11-E-38地块效果图

即便是瓯海大道沿线的住宅,如龙光·玖誉湾,也采用了现代建筑风格,外立面以铝板结合大面积玻璃,充分体现现代都市气息。

龙光·玖誉湾立面效果示意图

可见,龙湾中心区尤其是瓯海大道沿线,正全力塑造现代化城市形象,努力改变当下形象暗淡的一面!


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与龙湾城市建设相反,处于瓯海大道另一端的瓯海,更早开始塑造现代化城市形象,在最近几年迎来了高光时刻,并成为当前温州最具现代化、城市界面最好的区域之一。

从高铁温州南站出发,一路向东沿途可以看到“俄罗斯方块”“兔子耳朵”等一众网红建筑。加上正在建设的高339米的君康中心欢乐天地购物中心楼顶的摩天轮天曜城的商办建筑香开万里高约190米的“贝氏建筑”等等,瓯海大道西段今后城市形象,甚至不输国内二线城市。

瓯海大道瓯海中心区段实景

凭当下各种要素观察,在可预见的将来,瓯海大道西段的城市形象和气质将会更为亮眼和迷人。丰富的城市功能及良好的城市形象,不仅让瓯海中心区在温州大大增加了曝光度,更是以综合配套吸引了其他区域的人前来置业、定居。

当前,尽管龙湾中心区也有一些高品质建筑,比如青山控股总部大楼、航空大厦、龙湾农商银行等,但均不位于瓯海大道沿线,且布局分散,未能形成一座成规模的商务区。

青山控股总部大楼。来源:百度全景

显然,眼下瓯海大道东首龙湾段,建筑设计普通,高度、体量均有限,城市形象和气质,也均明显逊色于瓯海。

瓯海大道龙湾中心区段。来源:百度全景


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对于瓯海大道瓯海段、龙湾段的差异,其实一直是市民坊间热议的话题。2019年,曾有读者向温州日报提出这么一个问题:

从瓯海大道行来,瓯海段高楼林立,比较现代气派,而龙湾段的视觉效果就差了一点。下一步龙湾怎样利用城市蝶变的机遇,让这种视觉差有改观?

当时,龙湾区有关领导是这样回答的(略有删减)

至于视觉问题,有三个客观原因可能大家不是很了解:


一是特殊条件限制。说句玩笑话,龙湾这些年是在“忍辱负重”中前行,因为机场周边限高,我们不能往上发展,只能走内涵之路。


二是开发时序有差别,龙湾中心区这几年以拆整为主,一些亮点项目正在布局中。


三是城市定位不同。打个比方,瓯海是纽约,高楼林立,热热闹闹。我们好比波士顿,儒雅隽永、秀气端庄,大家各具特色。


确实,率先启动建设的龙湾中心区,距离温州龙湾国际机场直线距离仅约4公里,属于机场净空区,对建筑高度有所控制。

同时,龙湾中心区启动建设较瓯海中心区更早,建设时序的差异,也体现在规划和设计理念上。

瓯海大道龙湾瑶溪段现状实景

但最近几年,瓯海大道龙湾段开始奋起直追。龙湾中心区建设完成后,逐渐向西拓展、与鹿城、瓯海走向融合,逐渐远离机场净空区,并启动建设浙南科技城,建设品质有了极大的提升。

除了开头提到的几个地方,瓯海大道与曹龙路交汇处,还有一幢高约170米的青山国际医学中心项目正在建设中,让茅竹岭以东有了一座超高层地标,形成区域制高点。


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当然,这还没完。启动浙南科技城建设后,又向西要更优美的环境,塑造更现代化的城市界面。

在瓯海大道与文昌路交汇处,龙湾正在打造一座青科城,作为承接世界青年科学家峰会产业落地的重要平台。

在城市空间及界面处理上,以文昌路S1线交汇点为主要城市天际线节点,同时在S1线及瓯海大道沿线,通过高层塔楼的秩序排列、退让、旋转、对称等手段形成沿城市主要快速路富有变化及特色的城市形象界面。

青科城效果图

当前,S1线文昌路站北侧的高新区HX-22-B04地块正在挂牌,将于本月底出让,要求建设1幢高150-180米的地标建筑。

除瓯海大道沿线,龙湾中心区也在多个区域打造城市亮点区块。在蒲州,吾悦广场开业后,南侧地块正在建设总高度约280米的凯迪中心,成为龙湾区新地标。

同时,龙湾区围绕“新中心、大未来”的总体建设思路,组织开展《温州市核心区状蒲片区城市设计方案征集》系列活动,力争在温州市“十四五”规划期间成为城市发展新典范、城市生活新样板,推动状蒲片区的城市核心能级再提升。

可见,几年后的龙湾城市形象将会有质的飞跃,瓯海大道的两端城市形象的天平,也可能会有改变。

那么届时,鹿城、龙湾、瓯海,谁的城市面貌更现代化、更能代表“新温州”?或许尚难下定论。各个区域的形成你追我赶的良性竞争,正是温州整体进步的重大体现!你说呢?


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